מערכת כירטוס חכם - רב-קו וניהול משמרות נהגים
30.05.2026

הפרויקט
iGATES נשכרה על ידי Ludan-Tech, חברת טכנולוגיה ישראלית הפועלת בתחום התחבורה הציבורית. מידע שוק ציבורי מציג את Ludan-Tech Ltd. תחת הסימול LUDT בבורסה לניירות ערך בתל אביב. במסגרת הפרויקט iGATES תכננה, עיצבה ופיתחה פתרון כירטוס חכם וניהול משמרות נהגים מקצה לקצה עבור סביבת אוטובוסים ורב-קו.
היקף הפרויקט: כארבע שנים, צוות של ארבעה מפתחים, שני אנשי QA ומומחי UI/UX, משלב האפיון ועד בדיקות אינטגרציה, תאימות ואישורים.
האתגר ההנדסי
מערכת כירטוס לאוטובוס צריכה לעבוד בתנאי שטח: נהג בתנועה, זמן פעולה קצר בתחנה, חומרה ייעודית, קורא כרטיסים, מדפסת, GPS, תקשורת לא רציפה וממשקי Back Office. לכן הדגש לא היה רק על מסכים יפים, אלא על זרימת עבודה אמינה ומהירה שניתן להפעיל לאורך משמרת שלמה.
פתרון החומרה התבסס על ACS/Conduent Proxibus PCE 415 Console. לפי מפרט היצרן, ההתקן מיועד לפעולות כירטוס מתקדמות באוטובוס, כולל מכירה, טעינת כרטיסים חכמים ללא מגע, הדפסה, אחסון נתונים, תקשורת עם הנהג, GPS וממשקי ציוד היקפי.
מה iGATES בנתה
- אפיון ארכיטקטורת המוצר ותהליכי העבודה של הנהג.
- בניית Windows CE מותאם להתקן ולסביבת ההפעלה באוטובוס.
- תכנון UI/UX בעברית למכירה, טעינה, תיקוף וניהול תקלות.
- אינטגרציה עם קורא כרטיסים, מדפסת, GPS, תקשורת, זיכרון פנימי וציוד היקפי.
- ניהול פתיחת וסגירת משמרת, דיווחי נהג וסנכרון נתוני תפעול.
- בדיקות Interoperability מול סביבת רב-קו, מפעילים, מערכות Back Office ותהליכי אישור.
רב-קו וסביבת המפעילים
רב-קו הוא כרטיס חכם נטען המשמש את נוסעי התחבורה הציבורית בישראל. פרויקטים מסוג זה מחייבים שילוב בין חוויית נהג פשוטה לבין תאימות לכרטיסים, חוזי נסיעה, תעריפים, טעינה, תיקוף והעברת נתונים תפעוליים.
תמונות האוטובוסים במאמר מציגות את סביבת התחבורה הציבורית הישראלית שבה פתרונות כירטוס וניהול נהגים נדרשים לפעול, כולל מטרופולין, מטרודן, קווים, עילית/קווים עילית וסופרבס.
תוצאה עסקית וטכנולוגית
התוצאה היתה שכבת תוכנה ייעודית שחיברה בין חומרה קשיחה, זרימת עבודה יומיומית של נהגים, דרישות תפעוליות של מפעילי תחבורה ציבורית ותהליכי אישור. הערך המרכזי היה פתרון יציב שניתן להטמיע, לבדוק, לאשר ולתחזק לאורך זמן.



