מערכת כירטוס חכם - רב-קו וניהול משמרות נהגים

Rav-Kav smart ticketing console and card validation inside a bus
תמונות אוטובוסים להמחשת סביבת ההפעלה בישראלאוטובוס של מטרופוליןמטרופולין - צילום: Bahnfrend, רישיון: CC BY-SA 4.0אוטובוס של מטרודןמטרודן - צילום: Danny-w, רישיון: CC BY-SA 3.0אוטובוס של קוויםקווים - צילום: Etibenlish, רישיון: CC BY-SA 4.0אוטובוס של עילית / קווים עיליתעילית / קווים עילית - צילום: Yb"a stone, רישיון: CC BY-SA 4.0אוטובוס של סופרבססופרבס - צילום: TomGoLeen, רישיון: CC BY-SA 4.0

הפרויקט

iGATES נשכרה על ידי Ludan-Tech, חברת טכנולוגיה ישראלית הפועלת בתחום התחבורה הציבורית. מידע שוק ציבורי מציג את Ludan-Tech Ltd. תחת הסימול LUDT בבורסה לניירות ערך בתל אביב. במסגרת הפרויקט iGATES תכננה, עיצבה ופיתחה פתרון כירטוס חכם וניהול משמרות נהגים מקצה לקצה עבור סביבת אוטובוסים ורב-קו.

היקף הפרויקט: כארבע שנים, צוות של ארבעה מפתחים, שני אנשי QA ומומחי UI/UX, משלב האפיון ועד בדיקות אינטגרציה, תאימות ואישורים.

האתגר ההנדסי

מערכת כירטוס לאוטובוס צריכה לעבוד בתנאי שטח: נהג בתנועה, זמן פעולה קצר בתחנה, חומרה ייעודית, קורא כרטיסים, מדפסת, GPS, תקשורת לא רציפה וממשקי Back Office. לכן הדגש לא היה רק על מסכים יפים, אלא על זרימת עבודה אמינה ומהירה שניתן להפעיל לאורך משמרת שלמה.

פתרון החומרה התבסס על ACS/Conduent Proxibus PCE 415 Console. לפי מפרט היצרן, ההתקן מיועד לפעולות כירטוס מתקדמות באוטובוס, כולל מכירה, טעינת כרטיסים חכמים ללא מגע, הדפסה, אחסון נתונים, תקשורת עם הנהג, GPS וממשקי ציוד היקפי.

מה iGATES בנתה

  • אפיון ארכיטקטורת המוצר ותהליכי העבודה של הנהג.
  • בניית Windows CE מותאם להתקן ולסביבת ההפעלה באוטובוס.
  • תכנון UI/UX בעברית למכירה, טעינה, תיקוף וניהול תקלות.
  • אינטגרציה עם קורא כרטיסים, מדפסת, GPS, תקשורת, זיכרון פנימי וציוד היקפי.
  • ניהול פתיחת וסגירת משמרת, דיווחי נהג וסנכרון נתוני תפעול.
  • בדיקות Interoperability מול סביבת רב-קו, מפעילים, מערכות Back Office ותהליכי אישור.

רב-קו וסביבת המפעילים

רב-קו הוא כרטיס חכם נטען המשמש את נוסעי התחבורה הציבורית בישראל. פרויקטים מסוג זה מחייבים שילוב בין חוויית נהג פשוטה לבין תאימות לכרטיסים, חוזי נסיעה, תעריפים, טעינה, תיקוף והעברת נתונים תפעוליים.

תמונות האוטובוסים במאמר מציגות את סביבת התחבורה הציבורית הישראלית שבה פתרונות כירטוס וניהול נהגים נדרשים לפעול, כולל מטרופולין, מטרודן, קווים, עילית/קווים עילית וסופרבס.

תוצאה עסקית וטכנולוגית

התוצאה היתה שכבת תוכנה ייעודית שחיברה בין חומרה קשיחה, זרימת עבודה יומיומית של נהגים, דרישות תפעוליות של מפעילי תחבורה ציבורית ותהליכי אישור. הערך המרכזי היה פתרון יציב שניתן להטמיע, לבדוק, לאשר ולתחזק לאורך זמן.

מקורות

FAQ

מה iGATES פיתחה בפרויקט?
iGATES תכננה, עיצבה ופיתחה את פתרון הכירטוס וניהול המשמרות מקצה לקצה, כולל ממשק נהג, התאמות Windows CE, אינטגרציות חומרה, בדיקות תאימות ותהליכי אישור.
על איזו חומרה התבסס הפתרון?
הפתרון נבנה סביב סביבת ACS/Conduent Proxibus PCE 415 Console, התקן On-board לכירטוס, טעינת כרטיסים חכמים, הדפסה, תקשורת, GPS וממשקי ציוד היקפי.
כמה זמן נמשך הפרויקט?
הפרויקט נמשך כארבע שנים וכלל צוות של ארבעה מפתחים, שני אנשי QA ומומחי UI/UX.

ראה מאמרים נוספים

Article card image

פיתוח Custom ROM ו-Android Internals: מתי צריך לרדת לעומק Stack

מתי באמת צריך Custom ROM, איך בונים AOSP מותאם, ולמה Android Internals זו אחת הדיסציפלינות הנדירות ביותר בישראל. iGates עם 15 שנות ניסיון ו-R&D עבור Consensio Cyber Security.

ראה עוד
Article card image

טיפים לתכנון חווית משתמש טובה

בית תוכנה מקצועי ואמין יוכל להפיק עבורכם תוצרים נפלאים, לרבות פיתוח של מערכות שתוכננו על בסיס הצרכים שלכם. איך תבחרו את בית התוכנה שלכם? תשובות באתר iGATES

ראה עוד
Article card image

מגמות בפיתוח אפליקציות!

בית תוכנה מקצועי ואמין יוכל להפיק עבורכם תוצרים נפלאים, לרבות פיתוח של מערכות שתוכננו על בסיס הצרכים שלכם. איך תבחרו את בית התוכנה שלכם? תשובות באתר iGATES

ראה עוד
Article card image

בצל הקורונה – פיתוח אפליקציות מידע

עומדים לקראת פיתוח אפליקציה באנדרואיד? בין אתם עושים זאת בעצמכם או דרך חברת פיתוח, יש לפחות 5 דגשים שכדאי להכיר - מידע נוסף באתר! iGATES

ראה עוד